DAEWOO BS 106 Royal City (пригородный)

   Автобус Daewoo BS 106 – самая популярная модель корейского автобуса на российских дорогах. BS 106  используется в качестве городского пассажирского маршрутного автобуса. Впервые эта модель появилась в России в начале 90-х годов и сразу произвела впечатление на водителей и пассажиров, привыкших к советским «ПАЗикам» и «ЛиАЗам».

    Машина удивила не только внешней конструкцией, но и интерьером. Широкие салоны общей вместимостью 76 пассажиров оборудованы удобными одно и/или двухместными сиденьями. На смену привычным дверям «гармошкой» пришла средняя сдвижная дверь, конструктивно обеспечивающая плотное закрывание, что исключает сквозняки при движении на маршруте в зимний период. В салоне горизонтальные потолочные поручни дополнительно оборудованы ременными держателями. 
 Хорошо продуманная конструкция автобуса позволила быстро завоевать российский рынок. Высокая маневренность, низкий радиус разворота при длине кузова 10,5 метров позволяют автобусу Daewoo BS 106 уверенно двигаться на загруженных городских улицах. Надежность, прочность шасси, ремонтопригодность и низкие затраты на техническое обслуживание привело к высокой популярности модели Daewoo BS 106 у транспортных компаний. Эта модель до настоящего времени остается основой парков общественного транспорта в сегменте автобусов большого класса во всех городах Сибири и Дальнего Востока.

    Автобус BS 106 имеет кузов вагонной компоновки с задним расположением двигателя. Рама автобуса изготовлена из высокопрочной стали и дополнительно обработана антикоррозийной мастикой. Подвеска автобуса зависимая, на полуэллиптических рессорах и, что удивительно, рессорная подвеска обеспечивает этим моделям автобусов из Южной Кореи хорошую плавностью хода на наших разбитых дорогах. До вступления новых экологических норм Евро-3 в Республике Корея,  автобусы Daewoo BS 106 для внутреннего корейского рынка выпускались с двигателями D12E (пр-ва Daewoo Heavy Industries & Machinery), мощностью 225 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией. С января 2002 года автобусы BS 106 стали комплектоваться двигателями DL08 производства ведущей южнокорейской моторостроительной компании DOOSAN INFRACORE (преемник Daewoo Heavy Industries). Эта серия дизельных двигателей оборудована топливной системой питания Common Rail второго поколения с применением компонентов BOSCH. Для быстрой диагностики на панель приборов выведена кнопка самодиагностики всех электронных систем двигателя.

    С 2010 года начались официальные продажи автобусов Daewoo BS 106 на Российском рынке. В стандартную комплектацию корейских автобусов Daewoo BS 106 для России серийно включен специальный «зимний пакет»: закрытая кабина водителя; мощная система отопления салона; предпусковой подогреватель-отопитель DongHwan Webasto; наружные зеркала с электроподогревом.  Топливный фильтр-водоотделитель и блок подготовки сжатого воздуха APU WABCO также оборудованы системами автоматического подогрева. На автобусе установлены акумуляторные батареи, генератор и стартер повышенной мощности. Все корейские автобусы Daewoo BS 106 оснащены ABS и противобуксовочной системой ASR, что позволяет трогаться в скользкие подъемы и выполнять работу в самых сложных дорожных условиях с наибольшей эффективностью и безопасностью. Ресурс автобуса составляет более 15 лет.

ТЕХНИЧЕСКАЯ  ХАРАКТЕРИСТИКА